Royal Enfield Hunter 350: अभी भी शहर में चलाने वालों के लिए उनकी सबसे पहुंच में आने वाली और स्टाइलिश बाइकों में से एक मानी जा रही है। अगर आप डेली ऑफिस जाना, वीकेंड पर छोटी राइड और टैफिक में आराम से निकलने के लिए कोई 350cc बाइक सोच रहे हैं, तो हंटर 350 आपके शॉर्टलिस्ट में जरूर होनी चाहिए।
डिजाइन: शहर वालों के लिए कॉम्पैक्ट लुक
हंटर 350 की सबसे बड़ी खासियत इसका कॉम्पैक्ट और नेचुरल स्ट्रीट-बाइक वाला डिजाइन है, जो बाकी क्लासिक रॉयल एनफील्ड बाइकों से थोड़ा मॉडर्न और छोटा लगता है। ट्विन-डाउनट्यूब फ्रेम, थोड़ी नीची सीट और हल्का फ्रंट इसे भीड़भाड़ वाली ट्रैफिक में भी आराम से घुमाने लायक बनाते हैं।
कंपनी इसे तीन वेरिएंट और कई कलर ऑप्शन के साथ देती है, जिसमें बेस मॉडल पर सिंपल कलर्स और टॉप वेरिएंट में ज्यादा आकर्षक ग्राफिक्स और अलग फिनिश वाला टैंक मिलता है। यह पूरा पैकेज देखकर बाइक एक कंफिडेंट और युवा लुक देती है, जो पहली नजर में ही कई लोगों को पसंद आ जाती है।
फीचर्स: टेक्नोलॉजी और कम्फर्ट
फीचर्स की बात करें तो हंटर 350 में 41mm टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क, डुअल-चैनल ABS, दोनों तरफ डिस्क ब्रेक और असिस्ट व स्लिपर क्लच जैसे आधुनिक सेटअप मिलते हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एनालॉग और डिजिटल का मिक्स है, जिसमें स्पीडोमीटर के साथ डिजिटल ओडो, ट्रिप, फ्यूल गेज और दूसरी बेसिक जानकारी दिख जाती है, वहीं कुछ वेरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और नेविगेशन का ऑप्शन भी दिया गया है।
सीट की हाइट लगभग 790–800mm रखी गई है, जिससे औसत हाइट वाले राइडर्स भी आसानी से दोनों पैर जमीन पर रख पाते हैं और सिटी में बार‑बार रुकने‑चलने पर भी ज्यादा थकान महसूस नहीं होती।
इंजन ऑप्शन: 349cc J-सीरीज़ मोटर
हंटर 350 में कंपनी का J-सीरीज़ 349cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर‑ऑयल कूल्ड इंजन मिलता है, जो करीब 20.2 bhp की पावर और 27 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ 5‑स्पीड गियरबॉक्स आता है, जिसकी गियर शिफ्टिंग शहर की राइड के हिसाब से स्मूथ और आसान रखी गई है।
यह सेटअप तेज़ एक्सलरेशन से ज्यादा रिलैक्स्ड और कंट्रोल्ड राइड पर फोकस करता है, यानी आप लो‑RPM पर भी आराम से चलाते हुए टॉर्क महसूस कर सकते हैं, जो रोजमर्रा की सिटी राइड्स के लिए काफी प्रैक्टिकल है।
माइलेज: कंपनी का दावा और वास्तविकता
कंपनी और कई ऑटो पोर्टल्स के अनुसार हंटर 350 की ARAI‑क्लेम्ड माइलेज लगभग 36.2 kmpl तक बताई गई है। 13‑लीटर के फ्यूल टैंक के साथ कागज़ पर इसकी रेंज करीब 450–470 किमी के बीच निकल आती है, हालांकि असल में सिटी ट्रैफिक, राइडिंग स्टाइल और टायर प्रेशर के हिसाब से माइलेज थोड़ा कम या ज्यादा हो सकता है।
प्राइस: जेब के हिसाब से वैल्यू
कीमत की बात करें तो हंटर 350 के बेस वेरिएंट की एक्स‑शोरूम कीमत करीब 1.37–1.38 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल के लिए यह लगभग 1.66–1.67 लाख रुपये तक जाती है। इस प्राइस पर आपको एक ऐसी 350cc बाइक मिल रही है जो वजन में अपेक्षाकृत हल्की है, शहर के लिए बनाई गई है और फिर भी रॉयल एनफील्ड की फील और साउंड देती है, इसलिए कई खरीदार इसे एंट्री‑लेवल RE के रूप में चुन रहे हैं।