Revolt RV400: सस्ती चलने वाली इलेक्ट्रिक बाइक, फीचर्स से भी भरपूर

Revolt RV400: उन राइडर्स के लिए बढ़िया ऑप्शन बनकर सामने आई है जो रोज़ाना शहर में चलाने के लिए पेट्रोल से सस्ती और कम मेंटेनेंस वाली बाइक ढूंढ रहे हैं। लुक्स से लेकर फीचर्स और रेंज तक, यह बाइक काफी हद तक एक रेगुलर स्पोर्टी कम्यूटर जैसा अहसास देती है, बस फर्क इतना है कि इसमें इंजन की जगह इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी लगी है।​

Design – स्ट्रीट बाइक वाला लुक

Revolt RV400 का डिजाइन साफ‑सुथरा स्ट्रीटफाइटर स्टाइल में रखा गया है, जिसमें एलईडी हेडलैम्प, मस्कुलर टैंक‑शेप बॉडी और स्पोर्टी ग्राफिक्स मिलते हैं। आगे यूएसडी फोर्क, पीछे मोनोशॉक और अलॉय व्हील्स इसे एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जैसा रोड प्रेज़ेंस देते हैं। सीट हाइट लगभग 814–815 मिमी के आसपास है, यानी औसत हाइट वाले राइडर के लिए भी यह बाइक संभालना मुश्किल नहीं लगता।​

Features – टेक और सेफ्टी का कॉम्बो

इस बाइक की खासियत इसके स्मार्ट फीचर्स हैं, जैसे पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और रिमोट/की‑लेस स्टार्ट जैसे ऑप्शन। राइड मोड्स, आर्टिफिशियल एग्ज़ॉस्ट साउंड, एलईडी लाइटिंग और मोबाइल ऐप के जरिए कुछ फंक्शन कंट्रोल करने की सुविधा इसे पेट्रोल बाइक्स से अलग बनाती है। ब्रेकिंग के लिए आगे‑पीछे डिस्क ब्रेक के साथ CBS (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) दिया गया है, जो इमरजेंसी ब्रेकिंग में मदद करता है।​

Engine Options – मोटर, पावर और गियर

यह एक ऑल‑इलेक्ट्रिक बाइक है, जिसमें 3–4.1 kW के बीच की मिड‑ड्राइव मोटर दी गई है और टॉर्क करीब 50 Nm तक जाता है, जो शहर में तेज पिक‑अप के लिए काफी है। गियरबॉक्स की जगह सिंगल‑स्पीड ऑटोमैटिक सेटअप मिलता है, यानी क्लच या गियर बदलने की झंझट नहीं, बस थ्रॉटल घुमाइए और बाइक चल पड़ती है।​

Mileage – रेंज और चार्जिंग

कंपनी के दावे के अनुसार, RV400 Eco मोड में एक बार फुल चार्ज पर करीब 150 किमी तक चल सकती है। नॉर्मल मोड में रेंज लगभग 100 किमी और स्पोर्ट मोड में करीब 80 किमी तक रहती है, जो मिक्स्ड सिटी यूज़ के हिसाब से ठीक‑ठाक है। बैटरी 3.24 kWh की लिथियम‑आयन यूनिट है, जिसे 0 से 100% चार्ज होने में लगभग 4.5 घंटे और 0 से 80% तक पहुंचने में करीब 3.5 घंटे लगते हैं।​

Price – कितने में मिल रही है?

Revolt RV400 की कीमत अलग‑अलग सोर्स और शहर के हिसाब से थोड़ा बदलती दिखती है, लेकिन broadly इसका एक्स‑शोरूम प्राइस लगभग 1.17 लाख रुपये से शुरू होकर टॉप वेरिएंट के लिए करीब 1.50–1.54 लाख रुपये तक जाता है। कुछ प्लेटफॉर्म पर ऑन‑रोड या सब्सिडी के बाद इफेक्टिव कीमत लगभग 1.33–1.46 लाख रुपये के बीच बताई जा रही है, तो फाइनल प्राइस आपके शहर और स्कीम्स पर निर्भर करेगी। कुल मिलाकर, अगर रोज़ाना का चलना अच्छा‑खासा है और आप पेट्रोल से इलेक्ट्रिक की तरफ शिफ्ट होना चाह रहे हैं, तो RV400 एक किफायती चलने वाला ऑप्शन बन सकता है।

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