Maruti Alto K10 Hybrid: का हाइब्रिड वर्जन भी मौजूदा मॉडल जैसी कॉम्पैक्ट और सिटी-फ्रेंडली हैचबैक बॉडी पर ही आधारित रहने की उम्मीद है। इसमें पहले से मिलने वाली बड़ी ग्रिल, क्लियर हेडलैम्प और सिंपल लेकिन प्रैक्टिकल डिजाइन ही आगे भी जारी रहने की संभावना है, ताकि कार हल्की रहे और माइलेज बेहतर मिल सके।
अंदर की बात करें तो कंपनी केबिन में थोड़ी प्रीमियम फील देने के लिए नई सीट फेब्रिक, बेहतर कलर थीम और कुछ अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस जैसे छोटे लेकिन उपयोगी बदलाव कर सकती है। हाइब्रिड सेटअप को देखते हुए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर बैटरी/एनर्जी फ्लो से जुड़ी जानकारी दिखाने वाले इंडिकेशन भी जोड़े जा सकते हैं।
Features – टेक्नोलॉजी, कम्फर्ट और सेफ्टी
मौजूदा Alto K10 में 7‑इंच टचस्क्रीन, Android Auto/Apple CarPlay, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, पावर विंडो और रिवर्स पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स मिलते हैं, ऐसे में हाइब्रिड वर्जन में भी यही बेस पैकेज रहने की संभावना है। कंपनी आवश्यकता के हिसाब से ऑटो AC या बेहतर MID जैसी छोटी अपडेट दे सकती है ताकि कार थोड़ा “अपमार्केट” महसूस हो।
सेफ्टी के लिए अभी डुअल एयरबैग, ABS के साथ EBD और रिवर्स पार्किंग सेंसर जैसे बेसिक फीचर्स दिए जाते हैं, जबकि सेगमेंट ट्रेंड को देखते हुए भविष्य में 6 एयरबैग जैसे अपडेट भी सामने आ सकते हैं।
Engine Options – पावर और गियरबॉक्स
Alto K10 में फिलहाल 1.0‑लीटर K10C पेट्रोल इंजन दिया जाता है, जो करीब 65–67 bhp पावर और 89 Nm तक टॉर्क देता है, साथ में 5‑स्पीड मैनुअल और 5‑स्पीड AMT गियरबॉक्स के ऑप्शन हैं। हाइब्रिड वर्जन में यही 998cc इंजन हल्के हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़ा जा सकता है, जिसमें आइडल स्टार्ट‑स्टॉप और एनर्जी रिकवरी जैसी तकनीक से फ्यूल एफिशिएंसी बढ़ती है।
कंपनी CNG वेरिएंट पहले से ऑफर करती है, इसलिए लाइन‑अप में पेट्रोल, CNG और नए हाइब्रिड – ये तीनों ऑप्शन ग्राहकों के लिए मौजूद हो सकते हैं।
Mileage – 45KM/L का दावा?
स्टैंडर्ड Alto K10 की ARAI माइलेज पेट्रोल में लगभग 24.39–24.9 kmpl और CNG में करीब 33–33.8 km/kg तक जाती है। रिपोर्ट्स के मुताबिक हाइब्रिड वर्जन में कंपनी लगभग 45 kmpl तक की माइलेज हासिल करने का लक्ष्य रख रही है, जो सिटी कम्यूट के हिसाब से काफी किफायती साबित हो सकता है। रियल वर्ल्ड में यह आंकड़ा थोड़ा कम होगा, लेकिन फिर भी सामान्य पेट्रोल हैचबैक से बेहतर रहने की उम्मीद है।
Price – किस रेंज में आ सकती है?
फिलहाल Maruti Alto K10 की एक्स‑शोरूम कीमतें लगभग 3.69 लाख से शुरू होकर 5.45 लाख रुपये तक जाती हैं, वेरिएंट और गियरबॉक्स के हिसाब से रेट बदलते हैं। हाइब्रिड टेक्नोलॉजी जुड़ने पर इसकी कीमत नॉर्मल पेट्रोल मॉडल से कुछ हजार से लेकर लगभग 40–50 हजार रुपये तक ज्यादा रखी जा सकती है, लेकिन चलने की कम लागत इस एक्स्ट्रा रकम को लंबे समय में कवर कर सकती है